Пятая книга превращает Кодекс из свода правил в инструмент с колоссальными финансовыми и административными рисками для нарушителей, ликвидирует системную проблему «дешёвых нарушений». Раньше в китайском законодательстве существовала устойчивая «лазейка»: платить небольшие штрафы было выгоднее, чем внедрять дорогостоящие очистные сооружения или соблюдать законы. Теперь такая логика не работает, и штрафы перестали быть просто формальностью.
Книга состоит из трёх глав.
Общие положения об ответственности. Принципы административной, гражданской и уголовной ответственности. Прописан срок давности до 5 лет для ущерба окружающей среде. Установлен приоритет при возмещении: если у нарушителя не хватает средств и на штраф, и на компенсацию, в первую очередь средства направляются на восстановление экологической обстановки и возмещение ущерба гражданам. Компании, предоставляющие услуги по ОВОС или мониторингу, несут солидарную ответственность вместе с заказчиком – при фальсификации данных или халатности
Специальные нормы ответственности. Детализированный перечень штрафов за нарушения, предусмотренные предыдущими книгам:
- Химические вещества: штрафы до 2 млн юаней и аннулирование сертификатов о регистрации экологического управления новыми химическими веществами
- Углеродные квоты: штрафы от 1 до 5 млн юаней или в 5–10-кратном размере от рыночной стоимости недостающих квот
- Оценка воздействия (EIA): за начало строительства без одобренного отчета – штраф до 10 млн юаней для крупных проектов с требованием восстановления территории до исходного состояния
- Крупные аварии: за причинение особо тяжкого вреда экологии штраф может достигать 20 млн юаней с возможным увеличением в зависимости от масштаба последствий
Дополнительные положения. Официальная отмена 10 старых законов и установка даты вступления Кодекса в силу –
15 августа 2026 года. С этого момента Кодекс становится единственным и верховным актом в экологической сфере
Главная особенность: Пятая книга ликвидирует системную проблему «дешёвых нарушений». Это существовавшая ранее системная «лазейка» в старом законодательстве, когда выгоднее заплатить маленькие штрафы, чем внедрять дорогостоящие очистные сооружения или соблюдать законы (штрафы были скорее формальностью).
Кроме того, вводится
персональную ответственность для руководителей предприятий, включая административный арест за грубые нарушения.